輸送帶輸送機是一種常用的運輸設備，由于輸送帶長時間在高速狀態(tài)或惡劣的工作環(huán)境下運行，易造成表面缺陷甚至斷裂。因此定期對破損嚴重的輸送帶進行更換就顯得尤為重要。在輸送帶更換過程中，我們需要對輸送帶進行重新接頭，常用的輸送帶接頭方法有以下幾種：

①輸送帶扣接頭法：一般是指使用輸送帶扣將輸送帶進行連接。這種接頭方法一般適用于小型輸送帶輸送設備，雖然方便快捷、經(jīng)濟實惠，但容易損壞，甚至會影響輸送設備的使用壽命，具有一定的局限性。

②冷粘接頭法：采用冷粘粘接劑來進行的接頭粘接。這種接頭辦法適用于中型輸送帶輸送設備，比輸送帶扣接頭法的效率高，也比較經(jīng)濟，應該能夠有比較好的接頭效果，但是從實踐證明來看，由于施工技術較難掌握，另外粘接劑的質(zhì)量和外部環(huán)境問題等條件對接頭的影響還是很大的，所以接頭效果不是很穩(wěn)定。

③熱硫化接頭：目前較為理想的一種接頭方法是熱硫化接頭法，這種方法是通過輸送帶硫化機進行加熱、加壓等方式實現(xiàn)輸送帶接頭，接頭技巧容易掌握，效率高，修復后運行穩(wěn)定，使用壽命長。但熱硫化接頭需要專業(yè)的設備，且修復花費時間長，費用較高。

④分層輸送帶的接頭：一般采用的方法有輸送帶扣接頭法、冷粘接頭法、熱硫化接頭等接頭方法，根據(jù)接頭的結構采用不同方法。一般冷粘接接頭、熱硫化接頭使用的是階梯式結構接頭。PVC和PVG整芯阻燃輸送帶的接頭由于整芯帶的結構比較特殊，接頭不太容易，所以大多數(shù)采用機械式接頭辦法，也就是皮帶扣接頭。但是8級以上的帶子，為了保證接頭效果，一般都還是采用熱硫化接頭的辦法。接頭的結構都是指狀接頭。PVC和PVG整芯阻燃輸送帶的熱硫化接頭工藝比較復雜，對設備的要求也比較高。

⑤鋼絲繩芯輸送帶的接頭：所有輸送帶接頭技術較復雜的是鋼絲繩芯輸送帶的接頭。其優(yōu)點是：鋼絲繩芯輸送帶的性能特點是強度大、收縮率小，因此常常被用于長距離、大負荷高速度運載物料的輸送機上；缺點是：由于鋼絲繩芯輸送帶接頭勞動強度大、工藝技術復雜、接頭尺寸參數(shù)較多、接頭結構多樣，因此如何做好鋼絲繩芯輸送帶的接頭是一項十分重要的工作。

總結：就目前實際應用而言，這幾種種輸送帶接頭的方法各有利弊，用戶要根據(jù)自身企業(yè)的實際情況進行鑒別，選擇合適的接頭方法。

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